横須賀線・総武快速線の普通列車グリーン車は、グリーン車を連結する列車では4号車・5号車です。横須賀線と総武快速線は東京駅をまたいで直通する列車が多く、同じグリーン車をそのまま利用できる列車があります。
このページでは、最初に結論を示し、その後に料金・乗り方・例外・注意点まで順番に整理します。
- 運営会社
- JR東日本
- 鉄道タイプ
- 在来線
- 区間
- 東京駅 ~ 久里浜駅
- 駅数
- 19駅
- グリーン車
- 未確認
横須賀線・総武快速線のグリーン車は何号車?
横須賀線・総武快速線では、グリーン車を連結する普通・快速列車の中心となる編成で4号車・5号車に2階建てグリーン車が連結されています。ホームの乗車位置案内では緑色の「グリーン車」表示を目印にしてください。
グリーン料金をその場で確認
営業キロと購入方法を選ぶと、JR東日本の現行料金表に沿ってグリーン料金を表示します。
50kmまで・Suicaグリーン料金の目安です。
- 50kmまで:Suica 750円/通常 1,010円
- 100kmまで:Suica 1,000円/通常 1,260円
- 101km以上:Suica 1,550円/通常 1,810円
- おとな・こども同額、利用日にかかわらず通年同額です。
※ 東海道線の熱海~沼津間だけを利用する場合など、区間・購入方法による例外があります。最終確認はJR東日本の公式案内を優先してください。
JR東日本|普通列車グリーン車の料金を確認 →横須賀線、どこまで乗った?
記事を読んで終わりではなく、駅訪問と実際に乗った駅間をその場で記録できます。記録は全国乗りつぶしMAP・駅訪問ダッシュボード・マイ鉄道プロフィールへつながります。
一部にはグリーン車を連結しない列車があります。号車だけで判断せず、駅の発車標・時刻表・JR東日本アプリなどで、その列車にグリーン車があるか確認するのが確実です。
料金はいくら?
| 営業キロ | Suicaグリーン料金 | 通常料金 |
|---|---|---|
| 50kmまで | 750円 | 1,010円 |
| 100kmまで | 1,000円 | 1,260円 |
| 101km以上 | 1,550円 | 1,810円 |
普通列車グリーン車の料金は、列車ごとではなく利用する営業キロと購入方法で決まります。モバイルSuicaやカードタイプのSuicaにグリーン券情報を記録して購入すると「Suicaグリーン料金」、紙のグリーン券や車内購入は「通常料金」です。JR東日本の現行案内では、おとな・こどもは同額です。
乗り方を4ステップで確認
1. 乗車前にグリーン券を買う
乗車券・ICカードだけではグリーン車は利用できません。モバイルSuica、対応券売機のSuicaグリーン券、または紙のグリーン券を購入します。
2. 4号車・5号車の乗車位置へ行く
ホーム上のグリーン車マークを確認します。列車の両数やホームによって停止位置は変わるため、駅の案内表示を優先してください。
3. Suicaなら座席上部のリーダーへタッチ
空席を選んで着席し、座席上部のグリーン券情報読み取り部へSuicaやモバイルSuicaをタッチします。表示が赤から緑に変われば利用状態です。紙のグリーン券は係員の確認を受けます。
4. 座席移動・乗り継ぎはルールを確認
同じ列車内で席を移る場合は移動先で再度タッチします。別列車へ乗り継ぐ場合は、降りる前と乗り継ぎ後の操作が必要です。改札を出る・逆方向へ乗り継ぐなど、1枚で継続利用できないケースもあります。
横須賀線・総武快速線で利用するときのポイント
東京駅では横須賀線・総武快速線ホームが地下にあります。乗車駅によってはホーム移動に時間がかかるため、グリーン券購入だけでなく「どのホームの4・5号車位置へ行くか」まで先に確認しておくとスムーズです。
満席だったらどうなる?
普通列車グリーン車は自由席です。グリーン券を持っていても着席を保証する指定席ではありません。グリーン車では通路やデッキに立つ場合でもグリーン券が必要です。満席で普通車へ移る場合の扱いは、グリーンアテンダントへ申し出てください。
よくある質問
PASMOでも使える?
Suicaグリーン券の取り扱いは対応する交通系ICカード・機器に条件があります。モバイルSuicaが最も分かりやすく、カード利用では駅の対応券売機の案内を確認してください。
紙のグリーン券でも乗れる?
乗れます。ただし現在は駅で事前購入した紙のグリーン券でも通常料金です。Suicaグリーン料金とは金額が異なります。
公式情報・確認元
情報確認日:2026-09-15。料金・座席設定・運行区間は変更されることがあるため、乗車前は公式情報も確認してください。
JREメディア「JR品川駅社員からのおすすめ分散乗車スポット情報」
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