編集部

E235系

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車両図鑑

いーにひゃくさんじゅうごけい

通勤形電車旅客営業車現役日本
系列・形式
E235系
鉄道会社
JR東日本
メーカー
総合車両製作所
営業開始
2016年3月7日
11 基本編成・両
120 営業最高速度 km/h
公式情報を見る

E235系はどこを走る？

この車両に登録されている運用路線・列車・鉄道会社をまとめています。

主な運用路線

山手線

この車両を使う列車

山手線 各駅停車

鉄道会社

JR東日本

車両の基本データ

形式・編成・速度・メーカーなど、車両を知るための基本情報です。

形式・番台
0番代・1000番代
車両種類
通勤形電車
車両の役割
旅客営業車
製造メーカー
総合車両製作所
営業運転開始
2016年3月7日
基本編成
11両
営業最高速度
120 km/h
運用状況
現役

番台・派生形式

同じ系列の中にある番台や仕様違いを、運用線区や特徴とあわせて整理しています。

1000番代

主な運用線区：横須賀線・総武快速線・総武本線・外房線・内房線・成田線・鹿島線

E217系置き換えを目的に導入。2020年12月21日から順次運行開始。グリーン車を組み込み、山手線用とは仕様が異なる。

公式・一次情報を確認 ↗

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開発・デザイン

なぜこの車両が生まれ、どんな考えで設計されたのかを整理しています。

開発の背景

従来のTIMSに代わる列車情報管理装置INTEROSなど新技術を導入し、エネルギーコストとメンテナンスの低減を図った次世代通勤形車両。

車内・座席・設備

座席クラスや車内設備など、乗ったときに気になるポイントをまとめています。

車いすスペース あり
詳しい車両データを見る 鉄道ファン向け

主要諸元

制御方式
VVVFインバータ制御（SiC素子）・回生ブレーキ
座席タイプ
ロングシート

E235系の基本Q&A

登録済みデータから、よく調べられるポイントを短く確認できます。

E235系はどこを走る？

主な運用路線として、山手線が登録されています。

E235系は何両編成？

基本編成は11両です。

E235系の最高速度は？

営業最高速度は120 km/hです。

E235系はどの鉄道会社の車両？

鉄道会社として、JR東日本が登録されています。

E235系はいつから走っている？

営業運転開始は2016年3月7日です。

鉄道ラボ

鉄道つながり図

路線・駅・列車・車両・鉄道会社を、サイト内関連データだけでつないで探索します。登録されていない関係を推測で補いません。

サイトDB 関連データ確認済み 5件の関連データ
車
車両E235系
路 路線 1件
路 山手線
駅 駅 2件
駅 新宿駅 駅 東京駅
列 列車 1件
列 山手線 各駅停車
社 鉄道会社 1件
社 JR東日本

既存関連データだけを表示します。推測で関係を補完しません。

関連車両を深掘り

E235系と似ている車両

路線・運用会社・メーカー・車両種別・編成・速度の共通点から、図鑑DB内の近い車両を自動抽出しています。

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※ 「似ている」はデータ上の共通点を示すもので、後継・派生・設計上の系譜を意味しません。系譜は公式資料で確認できた関係のみ、車両系譜ラボで扱います。

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