E233系

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車両図鑑

一般形電車旅客営業車現役日本
系列・形式
E233系
鉄道会社
JR東日本
メーカー
川崎重工業・総合車両製作所
120 営業最高速度 km/h

車両の基本データ

形式・編成・速度・メーカーなど、車両を知るための基本情報です。

形式・番台
0番代・1000番代・3000番代・5000番代・6000番代・7000番代・8000/8500番代など
車両種類
一般形電車
車両の役割
旅客営業車
製造メーカー
川崎重工業・総合車両製作所
営業最高速度
120 km/h
運用状況
現役

番台・派生形式

同じ系列の中にある番台や仕様違いを、運用線区や特徴とあわせて整理しています。

0番代

主な運用線区:中央線快速・青梅線・五日市線

中央線快速電車などで使用される番代。2006年12月にデビュー。

公式・一次情報を確認 ↗

3000番代

主な運用線区:東海道線・湘南新宿ライン・上野東京ライン

東海道線・湘南新宿ライン・上野東京ラインなどで使用。

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7000番代

主な運用線区:埼京線・川越線・東京臨海高速鉄道りんかい線・相鉄線

埼京・川越線を中心に直通運転先でも使用される番代。

公式・一次情報を確認 ↗

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開発・デザイン

なぜこの車両が生まれ、どんな考えで設計されたのかを整理しています。

開発の背景

E231系の技術を踏襲し、主要機器を二重系化して信頼性を高めたJR東日本の通勤・近郊形車両。複数の番代が各線区向けに投入されています。

車内・座席・設備

座席クラスや車内設備など、乗ったときに気になるポイントをまとめています。

優先席部分の荷棚・吊り手高さの低減や優先席エリアの明確化などユニバーサルデザインを採用。空気清浄機、液晶画面、フルカラーLEDなど情報案内・快適性も強化されています。

E233系の基本Q&A

登録済みデータから、よく調べられるポイントを短く確認できます。

E233系はどこを走る?

主な運用路線として、京浜東北線・京葉線・中央線快速が登録されています。

E233系の最高速度は?

営業最高速度は120 km/hです。

E233系はどの鉄道会社の車両?

鉄道会社として、JR東日本が登録されています。

鉄道ラボ

鉄道つながり図

路線・駅・列車・車両・鉄道会社を、サイト内関連データだけでつないで探索します。登録されていない関係を推測で補いません。

サイトDB 関連データ確認済み 4件の関連データ
車
車両E233系

既存関連データだけを表示します。推測で関係を補完しません。

関連車両を深掘り

E233系と似ている車両

路線・運用会社・メーカー・車両種別・編成・速度の共通点から、図鑑DB内の近い車両を自動抽出しています。

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※ 「似ている」はデータ上の共通点を示すもので、後継・派生・設計上の系譜を意味しません。系譜は公式資料で確認できた関係のみ、車両系譜ラボで扱います。